Supermarkten testen hybride trucks

In totaal hebben negen vervoerders dankzij overheidssubsidie een stille en schone vrachtwagen aangeschaft. Dit zijn vooral transporteurs van supermarkten. De wagens kunnen in ideale omstandigheden twee kilometer volledig elektrisch afleggen. Dit is voldoende om het laden en lossen bij een supermarkt een stuk stiller te maken. In sommige gemeenten mogen ze daarom al vanaf zeven uur in de ochtend supermarkten beleveren.

Zuiniger
Een hybride vrachtwagen kost rond de 130 duizend euro, bijna twee keer zoveel als een met een reguliere dieselmotor. Overigens verwachten de vervoerders niet dat ze die meerprijs snel zullen terugverdienen. De hybride vrachtwagen zijn 25 procent zuiniger, maar het onderhoud is ook duurder. Voordelen zitten vooral in de ruime beleveringstijden bij sommige gemeenten. Dekamarkt is een van de supermarktketens die een hybride truck gaat testen.