MAASTRICHT – Met de opening van een vestiging in Maastricht en sluiting in Valkenburg, heeft Hanos een duurzame slag gemaakt. De groothandel ziet met deze stap een kans om de bevoorrading van horeca in Maastricht en omstreken slimmer en duurzamer te organiseren. Niet alleen de CO2-uitstoot is hierdoor verminderd, ook is de geluidsoverlast afgenomen.
Door de sluiting van de vestiging in Valkenburg en de opening Maastricht begin dit jaar, kon een nieuwe planning in leveringen aan de regionale horeca worden gerealiseerd. De horeca-groothandel maakt gebruik van de ’stop en drop’, een ondergrondse stroomvoorzieningen waar de vrachtwagens elektrisch kunnen koelen terwijl de dieselmotor uit kan. De horeca wordt vanuit dat punt lopend bevoorraad.
Emissieloos
Vanaf 2025 komt er een zero-emissiezone in de binnenstad van Maastricht. Vanaf 2023 geldt dit voor alle vracht- en bestelwagens. Het hoofdkantoor van Hanos werkt daarom aan het bestel- en bezorgwagenpark dat nu nog uitsluitend uit dieselwagens bestaat. In Maastricht Bereikbaar zegt logistiek manager Jelle Braad: “Ons hoofdkantoor werkt aan die overgang naar emissieloos vervoer. Ik weet niet wanneer de eerste elektrische truck in Maastricht zal rijden. Voor ons is de koeling een uitdaging. De ontwikkelingen hierin gaan snel, ook bij elektrische trucks, dus ik verwacht dat dit goed komt.”
Bron: Out.of.Home Shops
