LIEMPDE – Op 9 juni was het zover. Snellaadbedrijf Fastned opende de eerste eigen shop bij het laadstation Velder aan de A2 tussen Boxtel en Best. De officiële opening werd verricht door directeur Nederland Martijn Repco en directeur retail Jasper van Dijk. Het markeert een belangrijke stap in de serviceverlening van het bedrijf.
Repco memoreerde in zijn openingstoespraak aan de weg die Fastned de afgelopen dertien jaar heeft afgelegd om een landelijk dekkend netwerk te krijgen van snellaadstations. “We zitten op 184 locaties in Nederland en meer dan vierhonderd verspreid door Europa. Je kunt dus vanuit Nederland zonder problemen door heel Europa rijden met je elektrische auto. Nu de basis staat, gaat het steeds meer over de totaalervaring. Als je staat te laden, wil je dat je ergens kunt wachten, een kop koffie kunt drinken en een broodje kunt halen Vanaf vandaag kunnen we die ervaring bieden.”
Vertraging
In Duitsland en België heeft Fastned al ervaring opgedaan met shops van verschillende afmetingen. In Nederland was het een lange en moeilijke weg die moest worden afgelegd. Er zijn op de verzorgplaatsen langs de snelweg allerlei instanties betrokken, zoals eigenaar Rijkswaterstaat, maar ook de gemeenten als het gaat om bouwvergunningen, evenals andere partijen die ook op die plek hun bedrijf hebben, zoals de tankstations. “Je krijgt te maken met bezwaarprocedures en participatietrajecten. We zijn ze allemaal doorgekomen en hebben van de rechter tot nu toe op elk niveau gelijk gekregen, maar dat heeft het allemaal wel enorm vertraagd.”
Nu de grootste knelpunten zijn weggenomen, staat niets verdere uitbreiding van het aantal shops in Nederland meer in de weg. Volgens Van Dijk moeten er de komende twee á drie jaar nog tien shops bijkomen. “Op sommige locaties kunnen laadklanten gebruikmaken van bestaande voorzieningen, maar waar we nu staan is een goed voorbeeld waar dat niet afdoende is. De afstand tussen ons laadstation en de tankshop is te groot en de route ernaartoe is niet ideaal.”
Zelfbediening
Wat voor vestiging er komt op een laadlocatie, hangt af van de verwachtingen die het bedrijf heeft. Velder is een middenformaat met overdag een bemande shop waar naast het assortiment van gekoelde dranken, snacks en verpakte broodjes ook verse broodjes, snacks en warme dranken aan de balie kunnen worden gekocht. In de avond en nacht is de shop dicht en is alleen de zelfbedieningsruimte met koffieautomaten, magnetron, vendingmachine en de toiletten toegankelijk.
“In België, bij Brecht en Gentbrugge, zijn de vestigingen ongeveer vier keer zo groot, zo’n 350 m2. Die hebben meer zitplaatsen en meer de uitstraling van een restaurant. Waar het volume te laag is om rond te komen, hebben we onbemande kiosks. Die staan al in België, Duitsland, Zwitserland en Engeland. Deze zijn maar 30 m2 en hebben een toilet en een koffiemachine, een concept dat we prefab bouwen en in zijn geheel in één keer neer kunnen zetten”, legt Van Dijk uit. “Dat houdt in dat als het volume op die plek toeneemt, we deze unit kunnen verplaatsen naar een nieuwe locatie die zich dan weer kan bewijzen.”
Uitdaging
De belangrijkste uitdaging voor Fastned en de directeur retail is nu de bekendheid van klanten met de shop. “Mensen zijn het niet gewend dat ze bij ons terecht kunnen. Als ze hier laden, zien ze het gebouw en we hopen dat ze dan denken: ‘Ik ga eens kijken wat ik daar kan doen’. Dat wordt onze uitdaging: hoe krijgen we de mensen zo goed mogelijk in onze shop.”
Bron: Out.of.Home Shops
